Под трендом глобалне економске интеграције, тржишна конкуренција постаје све жешћа. Усредсређујући се на своју основну делатност и предност, како би смањили трошкове и постепено смањили стопу ауто-делова које производе сами, све више произвођача возила почиње да купује делове широм света. Глобална куповина ауто-делова постала је тренд куповине производа за ауто -делове са упоредним предностима у целом свету. Прилагођавање односа између предузећа за производњу ауто -делова и произвођача возила разбило је оригинални глобални систем подршке и промовисало глобални развој ланца ауто -индустрије. Произвођачи возила ће дизајн и развој делова предати добављачима делова, што ће несумњиво донети више могућности предузећима за делове.
Осим тога, са побољшањем укупног нивоа производње и научно -технолошког нивоа Кине [ГГ] #39; производња ауто -делова, и кинеских [ГГ] #39; компаративних предности у односу на развијене земље попут Сједињених Држава и Јапана у погледу радне снаге, нивоа плата и других фактора производње, извоз кинеских аутомобила [ГГ] #39 постепено расте и постепено показује тренд експанзије у иностранству под таласом економске глобализације.
