У одређеном временском периоду, кинеска индустрија ауто -делова има проблема као што су рат девизних курсева и инфлација. Да бисмо решили ове проблеме, не бисмо требали само побољшати сопствени технички ниво како бисмо повећали додатну вредност производа како бисмо се одупрли проблему девизног курса и инфлације, већ и дугорочно гледати у будућност, схватити будући тренд ауто -делова и борити се сигурна битка. Овај рад анализира будући развојни тренд кинеске [ГГ] индустрије ауто -делова.
Прво, међународни индустријски трансфер се убрзао, а спајања и аквизиције су биле активне.
У одређеном временском периоду продаја већине кинеских предузећа за ауто -делове је ниска. У поређењу са мултинационалним гигантима са продајом до 10 милијарди америчких долара, обим кинеских предузећа за производњу ауто -делова је очигледно мали.
Извоз Кине [ГГ] #39; одувек је био познат по томе што је јефтин. У циљу ефикасног смањења трошкова производње и истраживања тржишта у настајању, велика мултинационална предузећа не само да у великој мери преносе производне и производне везе у земље и регионе са ниским трошковима, већ такође постепено проширују обим трансфера на Р [ГГ] појачало; Д, дизајн, набавка, продаја и постпродајне услуге. Обим и ниво трансфера постају све већи и већи. У 2010, бројни делови мултинационалних предузећа дошли су у Кину да граде фабрике кроз заједничка улагања.
Ако кинеска предузећа за делове желе да заузму место у будућој међународној тржишној утакмици, најбржи начин је формирање велике групе предузећа за делове спајањем и реорганизацијом. Спајање и реорганизација предузећа за делове хитнија су од предузећа за возила. Ако не постоје велика предузећа за делове, трошкови се неће снизити и квалитет неће порасти, а развој целе индустрије биће изузетно тежак.
У позадини малих размера, слабе снаге и недовољног Р [ГГ] појачала; Капацитет кинеских предузећа за делове, ако индустрија делова жели да се брзо развија, мора убрзати спајања и аквизиције како би се створио ефекат скале.
Друго, предузећа за ауто -делове активно спроводе систематски развој, модуларну производњу и интегрисано снабдевање, са очигледним карактеристикама развоја индустријског кластера.
Из процеса развоја индустрије ауто -делова у највећим светским земљама [ГГ] #39, развој кластера индустрије ауто -делова налази се на истој важној позицији као и развој ауто -индустрије. Да би била већа и јача, мора се развити у индустријски кластер, што је стратешки избор индустрије ауто -делова.
Предузећа за возила користе стратегију платформе за развој производа, системски развој, модуларну производњу и интегрисано снабдевање, што је постепено постало тренд развоја индустрије ауто -делова. Истовремено, развојне карактеристике кластера индустрије ауто -делова постају све очигледније.
